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デジタルな整備が得意です(グラストラッカー Fi故障診断)

2020年09月23日 | カテゴリー:竜輔のつぶやき…

今朝のNHKを見てたらチコちゃんで数学の勉強をする必要性はなぜ?ってネタでやってました。

何でも論理的な思考を学習するためと言ってましたが、なるほど納得です。

数学、点数はとれませんでしたが、好きだった問題が「証明問題」。

あの理屈を道筋立てて伝えることが好きで、それが今の故障探求にも生きてるなーと実感しておりました。

今の車はもちろん、バイクも電子制御が基本でしてアナログな制御ってのは少なくなってます。

なのでなおのこと論理的な思考で故障探求をしていくことが求められます。

例えばスキャンツールと言われる機会を使えば運が良ければこんな結果が出てきます。

で、この結果が出たからって安直に温度センサーを交換したらダメ野郎です。

なぜ、そのエラコードが出たのか?

ってことを追い求めないと、失敗するんですよね。

今回の場合もセンサー故障の原因がありまして、ただセンサーを交換してたら新品つけて数分でNGになっていたところでした。

アナログな時代であれば自然と結果にたどり着くまでに試行錯誤していた場合が多かったのですが、

今は自分でしようと思って試行錯誤しないと本当の意味での修理ができない時代だなっと思います。

機械への修理だけじゃなく、なんか世の中的にもそう思います。

安直に求めること、楽しいと思わされることがパッケージとして分かりやすい結果で提供されているがゆえに、

楽しいと思されるパッケージを疑わず、自分で考えず、作り出せなくなってしまい、

楽しいと思える自分の気持ちと向き合う人が減ってきてるような気がします。

人間が持ってる思考する、想像するイマジネーションの力と、大変だけど向き合ってほしいなと思います。

その先に、「自分が楽しいと」と思える生き方と出会えるはずです。

竜輔

そう簡単に部品を交換しないぞ!(ジムニー リフトアップ)

2020年09月18日 | カテゴリー:竜輔整備記録

現行ジムニーさんのリフトアップをしました。

昔からの馴染みの友人でイロイロと面白い仕事を頼んでくれることに感謝です。

部品チョイスはイロイロと使用環境やスピードレンジ、運転操作の好みを検討した結果、リフトアップ量を40mmのアピオさんのキットにしました。

現行のジムニーは前の型のJB23に比べても、デザイン的にリフトアップした時に上がった感が出るので見た目は40mmで結構イケます。

それにホイール&タイヤを大径にすればフラットダート+軽いロックなら十分。

むしろそれ以上アップすると日常の走行で安定感がどうしても失われます。

ましてや高速に乗る車がこれしかない人にはあんましリフトアップは安全上からも勧めません。

そんなもんは関係ないって人もいるでしょうが、

この使い勝手と特徴(個性)のバランスが崩れて日常にマイナスが出てくると、

知らず知らずのうちに、車への愛がダウンしていく気がするんですよね。

僕が部品チョイスをするときは、

本当にその機能が必要なのか?

本当にその機能を使いこなせるのか?

本当に後悔しないのか?

をかなり気にします。

そもそもチューニング=調律ですよ。

そんなこと言わないでいいから交換してくれって人もいますが、嫌なんですよね。

だってプロがする仕事って責任があるじゃないですか。

その責任に出来る限り、

「楽しく面白くなってもっと乗りたい」

という感情のとこまで一緒に共有したいなと。

作業したその先のことを、プロだからこそ見える視点で案内してなんぼじゃないかと思うんです。

こうやって山に通って楽しい気持ちのまま帰ってこれて初めて部品交換の意味があります。

完成は交換して引き渡したときじゃなく、

ニコニコで楽しくなったと後日言われて、初めて完成ですから。

竜輔

車検整備記録

2020年09月14日 | カテゴリー:車両記録

車検や整備をした車両の記録です。

 

 

 

スバル レガシィ

車検整備

交換部品↓

 

 

 

 

ニッサン バネット

車検整備

交換部品↓

 

 

 

 

 

三菱 ekワゴン

車検整備

交換部品↓

 

 

 

 

トヨタ ヴォクシー

車検整備

交換部品↓

 

 

 

 

 

トヨタ ウィッシュ

車検整備

交換部品↓

電動三輪バイク aidea AA-Cargo

2020年07月30日 | カテゴリー:車両記録

aideaさんというメーカーの電動三輪バイク『AA-Cargo』を納車です。
形は、ピザ屋さんのバイクみたいな感じです。が、ヤマハのE-Vinoなんかと同じく電動なので、もちろんエンジン音はなし。すーっとうごきだします…!メカメカしく、それでいておしゃれ。
これからこんな電動バイクも増えて行くでしょうね♪
AA-Cargo1 AA-Cargo2 AA-Cargo3

エンジン修理 ホンダ NS50F

2020年04月22日 | カテゴリー:竜輔整備記録

ホンダさんのNS50Fを修理しましたので、そのレポートです。

最近では市場でも希少になってきた2サイクル50ccミッション車ですね。

入庫の内容は「走行中に異音がしてエンジンがかからなくなった。キックも動かない。」というなかなかに絶望的なコメントでした。

少し詳しかったりする方ならピンとくるかと思いますが、高確率でエンジンが焼き付きを起こしているような…。

高額修理の可能性を示唆しつつ、引取へ伺いました。

まさか、こんな内容でNGになっていようとはこの時は思いませんでした。


(さらに…)

車検点検修理の依頼を受けながら考えること『ホンダ CBR400F』

2020年03月27日 | カテゴリー:竜輔のつぶやき…

ホンダ CBR400F を中古新規車検で作業させてもらいました。

ご自身たちでレストアされたそうで、好きでないとなかなか出来ないことです。

それだけ愛せるバイクと出会えていることは素晴らしいし、この子も幸せだなと思いました。

 

 

さて、今回は車検点検修理の時に考えてることについて書いてみようかと思います。

普段使ってる動いてたバイクを車検するのであればあまり考えることはないのですが、

最近ちょこちょこ増えてきたご依頼の内容で

「自分でエンジンや車体をレストア(修理)したので心配だから、車検も含めてみてください」

ということを言われることがあります。

これ、なかなか難しいご依頼の内容だったりします。


(さらに…)

車検整備記録

2020年03月23日 | カテゴリー:車両記録

車検や整備をした車両の記録です。

 

 

 

ボルボ XC90

車検整備 中古新規登録

 

 

 

 

ダイハツ タント

車検整備

 

 

 

 

スズキ ワゴンR

車検整備

 

 

 

 

ダイハツ ムーブコンテ

車検整備

 

 

 

 

ホンダ ゴールドウィング

車検

車検整備記録

2020年03月19日 | カテゴリー:車両記録

車検や整備をした車両の記録です。

 

 

ホンダ N BOX

車検

 

 

 

 

ダイハツ コペン

車検整備

 

 

 

 

スバル サンバー

車検整備

 

 

 

 

トヨタ ブレイド

車検整備

 

 

 

 

スズキ ワゴンR スティングレイ

車検整備

薪割り機 修理

2020年03月18日 | カテゴリー:竜輔のつぶやき…

薪割りの機械を使われてるお得意先より入電、なんとかならんかとのことです。

エンジンついて動くヤツ、タイヤがついてて動くヤツ、そんな機械をご依頼してくれます。

「何でもやるんだね、他はやってくれないのに」

とよく聞かれることがあります。

そのたんびに回答してるのは「ヤル気」の問題だと言っています。

例えば料理のプロがいて、流石に洋食に特化したプロと寸分違わないクオリティで提供するのは難しいとは思います。

けど同じ料理のプロとして時間はかかるかもしれませんが、勉強すれば素人がするよりは美味しい料理が作れるはずです。

じゃあなぜしないのか?

単純に同じ客数であれば、同じジャンル、同じことを繰り返すほうが効率よく稼げるようになるし、極めようとすると時間がかかるからだと思ってます。

こういった機械も同じようなもんだと思っていて、私は薪割り機の修理のプロではないけど機械という分野の修理をするプロです。

本当は自分の得意な分野だけやってるほうが効率よく稼げるのでしょうが、いかんせん飽き性なので(笑)

ついついこういった仕事も楽しく引き受けてしまいます。

目指すべきは街の定食屋、居酒屋のようなお店かもしれません。

今回のトラブルは駆動ベルトの磨耗でスリップが発生して起きていました。

普通のvベルトでしたので、自動車用のベルトを流用して修理しました。

何せメーカーから正規ルートで取り寄せると1週間以上かかるとの回答だったので…

こうやって修理が出きて実際に使ってもらえると嬉しくなりますね。

竜輔

震災備忘録 大槌町20110430

2020年03月11日 | カテゴリー:竜輔のつぶやき…

震災から今年で9年目、忘れられない思いとして、今日のこの日に再度こちらのブログにもアップしておきます。

これは2011/04/30に岩手県大槌町にボランティアとして参加したときの感想を綴った手紙です。
当時の原文まま、備忘録として掲載します。

プロローグ

2009/08/01 18:41
まず初めにどうして大槌町へ行くことになったかについて触れておこうと思います。
少し長くなりますが、私の気持ちの心の変化を知っていただくことが、一番伝えなければならない内容だと思いますので、お付合い願います。
(さらに…)

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